Отсев под дорожку считают по толщине слоя и его роли: выравнивающая постель и несущий слой — это разные цифры. Разберём перевод площади в кубы и тонны, чтобы заказать ровно столько, сколько нужно.
Какой слой отсева нужен
Роль отсева зависит от задачи. Под плитку он чаще всего идёт выравнивающим слоем поверх трамбованного щебня — это 3-5 см. Если отсев используют как основной подстилающий слой для лёгкой пешеходной дорожки, его кладут 5-10 см. Под въезд авто несущим слоем остаётся щебень, а отсев — только тонкая выравнивающая постель.
Формула: кубы и тонны
Порядок расчёта:
- 1. Объём = площадь дорожки (м²) × толщину слоя (м).
- 2. Тонны = объём (м³) × насыпную плотность отсева ≈ 1,4-1,5 т/м³.
- 3. На уплотнение добавляют 10-15% рыхлого объёма.
Пример: дорожка 1×20 м
Дорожка шириной 1 м и длиной 20 м = 20 м², выравнивающий слой отсева 5 см:
- объём: 20 × 0,05 = 1,0 м³;
- с запасом на уплотнение (+15%): ≈ 1,15 м³;
- в тоннах: 1,15 × 1,45 ≈ 1,7 т.
Практика заказа
Отсев хорош тем, что плотно трамбуется и не вымывается так, как песок, поэтому под плитку он часто удобнее. Но влажный отсев тяжелее и хуже разравнивается — это учитывают в день укладки. Сыпучие везут самосвалом, поэтому небольшие объёмы выгоднее объединять с другими материалами в один рейс; актуальную цену за тонну смотрите на карточке товара.
Площадь на толщину дают кубы, кубы на плотность — тонны, плюс запас на уплотнение. Под плитку отсев чаще выравнивающий слой поверх щебня, а несущим под авто остаётся щебень. Небольшие объёмы выгодно объединять в один рейс.